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奥迪A4L提前“亮剑”阻击宝马3系种植

发布时间:2020-04-19 18:50:09 阅读: 来源:摩擦磨损试验机厂家

奥迪A4L提前“亮剑”阻击宝马3系

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奥迪A4L提前“亮剑”阻击宝马3系 12-08-16 08:15 来源:每日经济新闻 作者:刘旭 打印  手机看新闻

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7月,德国本土汽车注册量同比下降30%,但德国汽车出口增长6%,德国生产的汽车中有75%被销往国外市场。

在欧债危机持续蔓延的态势下,中国市场俨然成了德系豪车品牌 开疆扩土 的战场,而德系三大豪华车品牌也不惜在中国市场大打出手,在宝马新3系上市不足一个月时间,本来并未公布上市时间的改款奥迪A4L,抢在8月8日提前亮相,其阻击宝马新3系的意图明显。

此前占据明显优势的奥迪品牌,正在面临宝马的步步紧逼。宝马5系月销近万辆的业绩犹如利剑出鞘,直插进奥迪此前最具优势的C级豪华车市场,同时在产品定价权方面与奥迪展开激烈竞争,而面对宝马新3系的咄咄逼人之势,奥迪选择了让改款A4L提前 亮剑 。

与竞争对手相比,今年差距不会被减小,反倒有可能扩大。 一汽-大众奥迪品牌公关总监卢敏捷对奥迪的领先地位仍然信心满满。

无论新车型发布,还是在华战略解析的各种场合,奥迪与宝马的竞争已经从暗自较量,演变成为公开比拼。

三雄逐鹿中国

在全新3系上市不足一个月之后,新A4L在8月8日正式登陆中国市场,售价区间为27.28万元~57.81万元,比肩全新一代宝马3系的竞品定位,表明豪华车市场战火在B级车领域已经愈演愈烈。

数据显示,今年上半年,奥迪A4L在国内高档B级车市场的份额高居48%,分别是竞争对手宝马3系(份额为24%)的2倍和奔驰C级(份额为16%)的3倍。

虽然市场份额占据优势,但是相比宝马新3系31.6万~59.96万元的价格定位,新A4L入门级价格仍为27万元区间,同时增加了高配置版本的车型,其跟随和阻击战略明显。

作为高档中型轿车的这一细分市场的最先导入者,2004年奥迪A4引进中国市场,此后五年时间,这一细分市场发展并不如预期。直到2009年,奥迪A4L正式上市,加长后的中型轿车在中国市场取得了50%以上的高速增长。

与宝马品牌的战略布局相同,奥迪正在全面布局小型车市场。奥迪首席执行官鲁伯特 施泰德近日指出: 全新奥迪A3将于今年8月底投向市场,希望全新奥迪A3能够进一步刺激全球销售。

他同时表示,今年7月,奥迪在亚洲、美国和德国汽车市场销量强劲增长。其中,奥迪A1运动版、A6和Q3需求较大。1~7月,奥迪新型紧凑型SUV车型在德销量为14500辆。

放眼全球市场,无论是奥迪A4,还是宝马3系,都是各自品牌当中销量占比最大的车型。根据全球规律可以看出,高档中型轿车这一细分市场,在中国还有较大成长空间。 汽车行业分析人士向《每日经济新闻》记者表示。

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标签:宝马3系 奥迪品牌 豪华车 

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