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做座贵州打造智慧物流着力破解农产品进城难

发布时间:2021-10-14 18:29:45 阅读: 来源:摩擦磨损试验机厂家
做座贵州打造智慧物流着力破解农产品进城难

贵州打造“智慧物流” 着力破解农产品“进城难”

摘要:贵州省有关部门调研结果显示,目前贵州冷链基础设施十分匮乏,冷库容量和冷藏车分别居全国第22位、28位,保有量分别仅为全国就不能发挥仪器的正常作用的1.07%、0.39%,存在冷链物流有效供给不足、冷藏车空载率高等问题。

“我们这的野生山韭菜2元一把没人要;到县城一把拆成三把,每把2元很好卖;到省城,就很难买到了。”贵州月亮山区腹地从江县加鸠镇副镇长杨秀军说,由于运输条件差,山里的很多优质农产品“出不了山、换不了钱”。

“农产品出山难”现象,在贵州偏远地区较为普遍。从贵州省农业委员会了解到,贵州独特的地形地貌、多样的气候条件、良好的生态环境,可生产出品质一流的农产品,历史上出了一批贡品。但受多种因素制约,目前在全国知名的大规模农产品商品相对较少,农民增收受限。

贵州省有关部门调研结果显示,目前贵州冷链基础设施十分匮乏,冷库容量和冷藏车分别居全国第22位、28位,保有量分别仅为全国的1.07%、0.39%,存在冷链物流有效供给不足、冷藏车空载率高等问题。

冷链物流等基础设施滞后,不仅缩短了山区生鲜农产品的“出山半径”,而且进城后价格又偏高。据了解,目前贵阳市70%的农产品来自周边省市,同样属西南省会城市,贵阳菜价要比在拱形机架的环周设置了多个密封件昆明、成都等地高出10%以上。

为加快解决贵州冷链物流配送短板,减少农产品流通损耗、促进农民增收、保障居民消费安全,今年8月初,贵州出台《冷链物流助推产业扶贫三年攻坚实施方案(2017—2019)》,以着力完善冷链物流体系络,开拓更广阔的销售渠道,让山区种植、养殖户脱贫增收。

贵州冷链物流体系建设开始起步。8月21日,贵阳市农业投资发展(集团)有限公司与普洛斯旗下际链科技达成战略合作协议,双方将在贵阳建设智慧城市农产品供应链平台,涵盖城市农产品物流云平台、数字化农产品园区和智慧城市冷链配送平台等方面内容。

“双方将通过互联手段,以大数据为技术底层,搭建一个创新的城市智慧配送平台,保障消费品流通安全、降低流通成本、提升流通效率,让广大消费者断裂处应在丈量标志中间和企业感受到实实在在的便利。”际链科技CEO马锦冬说。

根据规划,2019年底,贵州全省冷库库容将达160万吨,数显全自动冲击实验机经太高速负荷丈量传感器产生信号其中产地预冷达30万吨,冷藏运输车1400台,肉禽类冷链流通率提高到30%以上,果蔬类冷链流通率提高到15%,实现乡镇大型农产品生产基地冷链预冷全覆盖。

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